無(wú)源傳感器隨車輪進(jìn)入、出清的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)發(fā)生變化，輸出的波形近似為正弦波。

駝峰專用車輪傳感器表面不得有鐵屑、雜物。

車輪通過(guò)傳感器時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)過(guò)零脈沖作為中斷脈沖通知計(jì)算機(jī)讀取溜放車組的模擬重量信息。

測(cè)重器重量等級(jí)顯示I級(jí)，代表是重車。

當(dāng)車輪傳感器安裝在減速器入口處時(shí)其主要作用？

測(cè)重傳感器當(dāng)輸入零信號(hào)時(shí)，測(cè)重傳感器信號(hào)線圈的輸出電壓不大于400mV。

車輪傳感器（踏板）故障是指車輛在軌道電路的一次進(jìn)入出清過(guò)程中，沒(méi)有計(jì)到規(guī)定的脈沖個(gè)數(shù)。

車輪傳感器的作用是什么？

駝峰測(cè)重、車輪傳感器設(shè)備的檢修作業(yè)必須在“停輪修”內(nèi)進(jìn)行。

CYL型永磁感應(yīng)式車輪傳感器的適應(yīng)車速范圍是3～30km/h。