當(dāng)車輪傳感器設(shè)在分路道岔保護(hù)區(qū)段其主要作用？

信號線圈有連接極性問題，極性不對將不能正常工作。

CYL型永磁感應(yīng)式車輪傳感器的傳感器線圈與外殼的絕緣電阻應(yīng)＞100MΩ。

CYL型永磁感應(yīng)式車輪傳感器的適應(yīng)車速范圍是3～30km/h。

手動調(diào)零在測重軌道區(qū)段無車時將開關(guān)扳置“調(diào)零”端，手動調(diào)零后，應(yīng)將開關(guān)復(fù)位置“自?！倍?。

新安裝測重傳感器或配合工務(wù)進(jìn)行搗固作業(yè)后必須經(jīng)實(shí)車溜放試驗(yàn)、核對重量后，才能啟用。

當(dāng)車輪傳感器安裝在減速器入口處時其主要作用？

測重器的工作原理是什么？

如何處理某處測重故障，測重偏輕或偏重，測重計軸不準(zhǔn)，車輪傳感器計軸不準(zhǔn)故障？

車輪傳感器信號先負(fù)后正，如果方向相反，易造成丟軸現(xiàn)象。