DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r，代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。

CTCS-2級列控車載設(shè)備對DMI進(jìn)行測試時需核對LKJ日期時間與GPS時間相差不超過（）。

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息，需在24小時內(nèi)進(jìn)行故障排查。

DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時具有（）軸、里程軸方式。

DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲為（）進(jìn)制文件。

YJZ-2型移頻機(jī)車信號自動發(fā)送箱低頻信號轉(zhuǎn)換時間為（）s。

CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許（）秒的非預(yù)見“無碼”接收時間。

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過（）℃，則鈹氧化物將會氣化并且擴(kuò)散。

速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。