A.-20%～+5%
B.±5%
C.-10%～+5%
D.-20%～+10%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.A表示電源負(fù)端、B表示輸入正電源、C表示輸出脈沖
B.A表示輸入正電源、B表示輸出脈沖、C表示電源負(fù)端
C.B表示輸入正電源、A表示輸出脈沖、C表示電源負(fù)端
D.C表示輸入正電源、B表示輸出脈沖、A表示電源負(fù)端
A.變更司機(jī)號(hào)
B.修改車(chē)次、車(chē)站號(hào)
C.在停車(chē)狀態(tài)下起車(chē)
D.在停車(chē)狀態(tài)下副司機(jī)號(hào)或變更司機(jī)后起車(chē)
A.RL8、RL9繼電器釋放
B.RL8繼電器釋放，RL9繼電器吸合
C.RL8繼電器吸合，RL9繼電器釋放
D.RL8、RL9繼電器吸合
A.滿充值為5A的電流
B.滿充值為50A的電流值
C.滿充值為50V的電壓
D.滿充值為5V的電壓值
A.8
B.16
C.32
D.64
最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)34用來(lái)連接（）。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
機(jī)車(chē)號(hào)：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車(chē)號(hào)，CIR應(yīng)（）該機(jī)車(chē)號(hào)，直到下次被修改。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
使用機(jī)車(chē)信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測(cè)試儀等車(chē)下檢測(cè)工裝時(shí)，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行（）。
CIR電池單元標(biāo)稱(chēng)電壓為直流（）V。
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車(chē)控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級(jí)。