信號機功能檢查：（），亮度均勻。

機車信號設備故障處理應實行整機（主機、信號機、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。

控裝置有三個速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個通道是（）。

CIR工作在補機狀態(tài)時，顯示、記錄所有接收到的調度命令信息，但不發(fā)送（）。

壓力顯示正確，（）顯示值應與機車相應風壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。

調度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內置揚聲器構成。

CIR在（）s內末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。

移動設備允許速度是指在鐵路管理部門根據設備技術條件確定的（）等各項運行依據速度基礎上，LKJ按列車編組中各項移動設備運行依據速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。

CIR電池單元標稱電壓為直流（）V。