A.電源單元
B.監(jiān)控主機單元
C.數(shù)字入出單元
D.語音記錄單元
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A.日期和時間
B.機車信號信息
C.軌道車運行速度與限速
D.目標(biāo)距離
E.軸溫顯示
A.司機號
B.副機號
C.車次號
D.上下行等
A.實現(xiàn)全程記錄分析
B.多重查詢
C.曲線回放
D.司機報單
E.統(tǒng)計分析
A.更改車次
B.更改司機號
C.更改副司機號
D.更改車號
E.日期變化后重新開機
A.司機對GYK的操作信息
B.司機對參數(shù)的修改信息
C.設(shè)備制動過程記錄
D.進入、退出調(diào)車作業(yè)的信息
E.進入、退出區(qū)間作業(yè)的信息
最新試題
壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。
機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段，GSM-R模塊發(fā)射，基站接收：（）MHz。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進行GSM-R注銷。
調(diào)度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項運行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
停車狀態(tài)下，將寫有運行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點亮，否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、（）五個等級。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。