單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)采用循環(huán)離合器制冷系統(tǒng),其特點(diǎn)有().

A.制冷溫度控制精度高
B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況影響小
C.壓縮機(jī)上的電磁離合器使用壽命較短
D.乘座的舒適性高


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)將電控自動(dòng)變速器上的電磁閥插頭拔下時(shí),車輛()。

A.仍可手動(dòng)換檔
B.發(fā)動(dòng)機(jī)只能起動(dòng),但車輛不能行駛
C.不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D.R檔變成第一檔,產(chǎn)生最大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩

3.單項(xiàng)選擇題安裝有蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥的汽車空調(diào)系統(tǒng),這個(gè)調(diào)節(jié)閥是安裝在()的位置.

A.蒸發(fā)器入口
B.蒸發(fā)器出口
C.壓縮機(jī)入口
D.貼近干燥過濾器

4.單項(xiàng)選擇題在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,控制蒸發(fā)器溫度的辦法,主要是控制().

A.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.冷凝壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.制冷劑循環(huán)次數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題某汽車空調(diào)系統(tǒng)使用H型膨脹閥,在此閥的四個(gè)管口中,最細(xì)的管口是()。

A.接蒸發(fā)器入口
B.接蒸發(fā)器出口
C.接壓縮機(jī)入口
D.接冷凝器出口

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滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

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使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

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當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

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鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

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