回彈法運用回彈儀通過測定混凝土表面的硬度以確定混凝土的強(qiáng)度，是混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測中最常用的一種非破損檢測方法。

對于薄殼和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)靜載試驗，可以利用結(jié)構(gòu)的對稱性減少測點數(shù)量，且不會影響了解結(jié)構(gòu)受力的實際工作情況。

建筑結(jié)構(gòu)的可靠性綜合鑒定，一般按照結(jié)構(gòu)體系失效的邏輯關(guān)系，劃分為相對簡單的三個層次，即構(gòu)件、子單元和鑒定單元三個層次。

裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡，它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。

由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動和地球內(nèi)部活動等自然原因或交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動等影響，在沒有地震條件下，仍然存在著大地的微振動。

靜載試驗采用分級加（卸）載的目的，一是便于控制加（卸）載速度，二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況，三是利于各點加載統(tǒng)一步調(diào)。

通過對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬地震振動臺試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

電磁式激振器的加載原理是根據(jù)旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量產(chǎn)生離心力的原理對試驗結(jié)構(gòu)施加簡諧振動的荷載。

通過結(jié)構(gòu)擬動力試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

對現(xiàn)場結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗性靜載試驗，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。