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你可能感興趣的試題
A.靜載試驗(yàn)
B.破壞試驗(yàn)
C.預(yù)加載試驗(yàn)
D.疲勞試驗(yàn)
A.壓桿和柱
B.屋架
C.薄殼
D.受彎構(gòu)件
A.疲勞試驗(yàn)
B.單調(diào)加載靜力試驗(yàn)
C.擬動力試驗(yàn)
D.低周反復(fù)荷載試驗(yàn)
最新試題
裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡,它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。
進(jìn)行結(jié)構(gòu)低周往復(fù)加載試驗(yàn)的目的,首先是研究結(jié)構(gòu)在地震荷載作用下的恢復(fù)力特性,確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件恢復(fù)力的計(jì)算模型。
不同用途的電阻應(yīng)變片,其構(gòu)造有所不同,但都有敏感柵、基底、覆蓋層和引出線。
靜載試驗(yàn)采用分級加(卸)載的目的,一是便于控制加(卸)載速度,二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況,三是利于各點(diǎn)加載統(tǒng)一步調(diào)。
對現(xiàn)場結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性靜載試驗(yàn),當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后,一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。
回彈法對齡期久的老混凝土和高標(biāo)號混凝土同樣適用。
由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動和地球內(nèi)部活動等自然原因或交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動等影響,在沒有地震條件下,仍然存在著大地的微振動。
鋼筋混凝土()的靜載試驗(yàn)一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中加載設(shè)備不可避免地會參與結(jié)構(gòu)工作,會改變結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)或使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次應(yīng)力,這是允許的。
用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變時,除能感受試件應(yīng)變外,由于環(huán)境溫度變化的影響,同樣也能通過應(yīng)變片的感受而引起電阻應(yīng)變儀指示部分的示值變動,這種變動稱為溫度效應(yīng)。