對于薄殼和網(wǎng)架結構靜載試驗，可以利用結構的對稱性減少測點數(shù)量，且不會影響了解結構受力的實際工作情況。

（）主要用于研究結構承受靜荷載作用下構件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機制。

單調加載靜力試驗主要用于研究結構承受靜荷載作用下構件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機制。

從結構滯回曲線圖形可以看到不同的構件具有不同的破壞機制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結破壞引起弓形等的“捏縮效應”。

鋼筋混凝土（）的靜載試驗一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。

地震對結構的作用是由于地面運動而引起的一種慣性力。

對現(xiàn)場結構或構件的檢驗性靜載試驗，當加載到目標荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進入破壞階段。

回彈法實際上是利用混凝土的表面信息推定混凝土的強度，因受到很多因素的影響，故測試結果在一定范圍內表現(xiàn)出離散性。

對于鋼材和焊縫的缺陷檢測，超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現(xiàn)場檢測。

靜載試驗采用分級加（卸）載的目的，一是便于控制加（卸）載速度，二是方便觀察和分析結構變形情況，三是利于各點加載統(tǒng)一步調。