大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的專門(mén)設(shè)備，比較典型的試驗(yàn)機(jī)有長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)、材料萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)機(jī)等。

由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動(dòng)和地球內(nèi)部活動(dòng)等自然原因或交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動(dòng)等影響，在沒(méi)有地震條件下，仍然存在著大地的微振動(dòng)。

對(duì)高大的柱子進(jìn)行正位試驗(yàn)時(shí)，安裝和觀測(cè)均較費(fèi)力，這時(shí)改用臥位試驗(yàn)方案則比較安全，但安裝就位和加載裝置往往又比較復(fù)雜。

沖擊法、回彈法和推出法既可以用于砌塊抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)，也可以用于砂漿抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)。

電磁式激振器的加載原理是根據(jù)旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量產(chǎn)生離心力的原理對(duì)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)施加簡(jiǎn)諧振動(dòng)的荷載。

從結(jié)構(gòu)滯回曲線圖形可以看到不同的構(gòu)件具有不同的破壞機(jī)制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結(jié)破壞引起弓形等的“捏縮效應(yīng)”。

靜載試驗(yàn)采用分級(jí)加（卸）載的目的，一是便于控制加（卸）載速度，二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況，三是利于各點(diǎn)加載統(tǒng)一步調(diào)。

鋼筋混凝土（）的靜載試驗(yàn)一般觀測(cè)其破壞荷載、各級(jí)荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開(kāi)展情況。

（）主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制。

對(duì)于鋼材和焊縫的缺陷檢測(cè)，超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。