A.輪面凸凹不平≥1.5mm
B.當(dāng)起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的4%
C.其它機(jī)構(gòu)制動輪輪緣磨損達(dá)原厚度的5%
D.輪面凸凹不平<1.5mm
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A.85dB(A)
B.88dB(A)
C.91dB(A)
D.94dB(A)
A.動火地點(diǎn)的選擇
B.動火管理職責(zé)的落實(shí)
C.動火安全措施的落實(shí)
D.動火運(yùn)作過程的監(jiān)督管理
A.①2米②5米
B.①3米②6米
C.①4米②8米
D.①5米②10米
A.安全閥
B.壓力表
C.水位表
D.防爆門
A.異性電荷排斥運(yùn)動所做的功
B.同性電荷排斥運(yùn)動所做的功
C.異性電荷吸引運(yùn)動所做的功
D.同性電荷吸引運(yùn)動所做的功
最新試題
二氧化碳滅火系統(tǒng)至少需備有()套電源。
舟車式泡沫滅火器使用時()使用。
平臺上的救生設(shè)備沿()布置。
目前我國使用的二氧化碳容器的水壓試驗(yàn)壓力為()公斤/平方厘米。
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有()。
平時由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號后才開放,高壓氣體便先后開啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長度超過7m的走廊均有()個出口。
為使閥門開啟可靠,一般二氧化碳瓶頭閥大都具有()裝置。
大氣中氧的含量通常為()%。
平臺的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。