廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。

車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。

對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

判斷全自動(dòng)車鉤連接，下列描述正確的是（）。