班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。

判斷全自動車鉤連接，下列描述正確的是（）。

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

當(dāng)車輛在運行時，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

勞動工時定額分為單項定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。

班組建立質(zhì)量保證子體系時，必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

常用制動時，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。