鐵路高風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的責(zé)任主體是（）單位。

根據(jù)鐵路隧道巖性類型劃分標(biāo)準(zhǔn)，下列巖石中，屬于B類巖性的是（）。

關(guān)于隧道防水板鋪設(shè)要求的說(shuō)法，正確的有（）。

根據(jù)監(jiān)控量測(cè)工程安全性綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。下列工程措施中，屬于一般措施的有（）。

隧道輔助導(dǎo)坑包括（）。

在隧道圍巖基本分級(jí)的基礎(chǔ)上，結(jié)合隧道工程的特點(diǎn)，對(duì)圍巖級(jí)別進(jìn)行修正時(shí)不需要考慮的因素是（）。

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱審批單位為（）。

根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開度小于1mm，結(jié)構(gòu)面平直，鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無(wú)充填物，據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度為（）。

關(guān)于參建各方在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中職責(zé)與分工的說(shuō)法，正確的有（）。

TBM洞內(nèi)組裝總體順序?yàn)椋褐鳈C(jī)→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機(jī)與連接橋安裝原則是（）。