整體架設(shè)的橋式起重機(jī)的墊橋架，鋪鋼軌的以鋼軌上平面為基準(zhǔn)找水平，墊在主梁下的，在端梁寬度中心線上，距小車軌道中心線等距離的4個(gè)點(diǎn)上測量橋梁的水平。

小車的安裝組合，一般在制造廠就整機(jī)安裝，運(yùn)到使用單位后，稍經(jīng)調(diào)整即可安放在橋加上。

箱形梁的水平旁彎在使用過程中會逐漸變小甚至?xí)霈F(xiàn)由外彎變成內(nèi)彎。

橋式起重機(jī)經(jīng)常超載或超工作級別下使用是主梁產(chǎn)生下?lián)铣瑯?biāo)的主要原因。

在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌地面可與鋼吊車梁頂面有一定的間隙。

流動作業(yè)的起重機(jī)械異地使用，使用單位應(yīng)當(dāng)按照檢驗(yàn)周期等要求向登記所在地檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)，使用單位應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)登記部門。

組裝雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

“十不吊”圖片識別：（）。

軌道上的車檔易在吊裝起重機(jī)錢轉(zhuǎn)好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。

要經(jīng)常檢查安裝人員是否正確使用個(gè)人防護(hù)用具，應(yīng)幫助組員按規(guī)定使用勞保保護(hù)用品。