A.4125kHz
B.4177.5kHz
C.4207.5kHz
D.4209.5kHz
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A.選擇帶壓擴(kuò)器的電話工作方式和緊急優(yōu)先通信等級(jí)。
B.根據(jù)最佳路由確定岸站識(shí)別碼和根據(jù)船站操作要求進(jìn)行呼叫申請(qǐng)。
C.接通岸站后鍵入所要求的業(yè)務(wù)代碼并以+號(hào)結(jié)束。
D.發(fā)送報(bào)告緊急或安全電話內(nèi)容,然后放回話機(jī)中斷電話線路結(jié)束通信。
A.電碼簿
B.密碼本
C.報(bào)文底稿
D.電臺(tái)日志
A.國(guó)際電信網(wǎng)
B.Inmarsat衛(wèi)星
C.任務(wù)控制中心
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)中心
A.船舶業(yè)務(wù)
B.群呼
C.海呼
D.遇險(xiǎn)呼叫或全呼
A.NBDP方式
B.傳真方式
C.DSC方式
D.無(wú)線電話方式
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。