單項選擇題一般熱失控屬于（）中熱管理失控狀態(tài)，電池在充放電試用下，會因為各種內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量，如果沒有良好的散熱體系，產(chǎn)熱在電池內(nèi)部堆積，逐漸出現(xiàn)功率降低，甚至出現(xiàn)爆炸、燃燒等危險情況。
A.BMS
B.VCU
C.MCU
D.PDU
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1.單項選擇題動力電池端電壓的一致性變差主要受負(fù)載及（）影響。
A.檔位
B.電機(jī)功率
C.溫度
2.單項選擇題在檢測新能源CAN總線是否受干擾時，為了確保檢測的準(zhǔn)確性，首先應(yīng)保證所有模塊連接正常，斷開低壓蓄電池，然后測量新能源CAN總線的正常阻值為（）。
A.60Ω
B.120Ω
C.80Ω
D.50Ω
3.單項選擇題車輛正常行駛，BMS檢測動力電池是否漏電的標(biāo)準(zhǔn)是，絕緣電阻小于（）。
A.100Ω/V
B.500Ω/V
C.1000Ω/V
D.2000Ω/V
4.單項選擇題在電動汽車蓄電池組檢修過程中，常用的絕緣檢測方法有（）。
A.輔助電源法
B.電流傳感法
C.變阻抗網(wǎng)絡(luò)法
D.以上都是
5.單項選擇題動力電池的直流電通過高壓盒提供給驅(qū)動電機(jī)控制器，在電機(jī)控制器上有（）安菲諾高壓連接插座。
A.3個
B.4個
C.2個
D.5個
最新試題
動力電池模組溫度過高的原因有（）。
題型：多項選擇題
下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是（）。
題型：單項選擇題
車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有（）。
題型：多項選擇題
以下屬于二極管使用特性的是（）。
題型：單項選擇題
電動機(jī)的分類方法很多，下列不屬于電動機(jī)分類方法的是（）。
題型：單項選擇題
新能源車輛報高壓互鎖故障代表（）。
題型：單項選擇題
新能源汽車常規(guī)系統(tǒng)充電組成有哪些（）
題型：多項選擇題
由于輪邊電機(jī)取消了橋包、橋殼及（），機(jī)構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
題型：單項選擇題
在整車控制網(wǎng)絡(luò)中，整車控制起的功能是（）。
題型：多項選擇題
動力電池絕緣故障有（）。
題型：多項選擇題