104主閥均衡閥上方通（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

緩解閥復原（）失效后不僅會失去復原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應為（）左右。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。

單車試驗時，主管的保壓試驗應分（）段完成。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應用量規(guī)（）端檢測。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。