讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。

均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí)，列車（）。

鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。

為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過（）。

鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。

鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。

鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。

手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。