A.水泥：水：砂：石=375：175：616：1256（kg/m3）0.47
B.水泥：水：砂：石=386：175：649：1260（kg/m3）0.45
C.水泥：水：砂：石=386：175：616：1256（kg/m3）0.45
D.水泥：水：砂：石=406：175：616：1256（kg/m3）0.43
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A.0.280mm
B.0.300mm
C.0.320mm
D.0.340mm
A.實際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正
B.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小
C.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大
D.實際貫入量2.5mm的p值與比測讀的p值相比，可能大，也可能小
測得1組試件的CBR值如下表，確定該組試件的CBR值為（）
A.13.0%
B.14.0%
C.14.3%
D.15.3%
A.調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件
B.在最佳含水率下，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件
C.根據(jù)壓實度和最大干密度計算試件干密度，并調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個試件
D.根據(jù)壓實度和最大干密度計算試件干密度，再根據(jù)最佳含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個試件
A.CBR試驗采用擊實法制備試件，回彈模量采用擊實法或靜壓法制備試件
B.承壓面的面積均為1963.5mm2
C.均采用百分表測量變形
D.試筒規(guī)格相同，均采用內(nèi)徑152mm、高170mm金屬圓筒
最新試題
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。