多項(xiàng)選擇題路面車轍測(cè)試的目的及使用范圍是()。

A.評(píng)定路面使用狀況
B.評(píng)定瀝青路面施工質(zhì)量
C.評(píng)定砂石路面的施工質(zhì)量
D.可在計(jì)算維修工作量時(shí)使用


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1.多項(xiàng)選擇題路面厚度測(cè)試報(bào)告應(yīng)包括檢測(cè)路段的(),平均值,標(biāo)準(zhǔn)差,代表值。

A.厚度平均值
B.標(biāo)準(zhǔn)值
C.厚度代表值
D.厚度極值

2.多項(xiàng)選擇題下列彎沉測(cè)定方法中,()測(cè)出的彎沉是靜態(tài)彎沉。

A.貝克曼梁
B.自動(dòng)彎沉儀
C.激光彎沉儀(激光自動(dòng)彎沉儀)
D.落錘式彎沉儀

3.多項(xiàng)選擇題瀝青灌入式面層(或上拌下貫式面層)檢測(cè)評(píng)定的基本要求有()。

A.瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范
B.嵌縫料必須趁熱撒鋪,掃料均勻,允許有重疊現(xiàn)象
C.上層采用拌合料時(shí),混合料應(yīng)均勻一致
D.瀝青貫入式面層施工前,應(yīng)先做好路面結(jié)構(gòu)層與路肩的排水

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)的說(shuō)法中,正確的有()。

A.采用剛性承載板
B.測(cè)試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa
C.千斤頂加載采用逐級(jí)加載卸載法,用壓力表或測(cè)力環(huán)控制加載重
D.當(dāng)回彈變形超過(guò)3mm時(shí),即可停止加載

5.多項(xiàng)選擇題影響路面橫向力系數(shù)的因素有()。

A.路面表面特征
B.路面厚度
C.行車速度
D.路面潮濕程度

最新試題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。

題型:判斷題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題