A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度
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你可能感興趣的試題
A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.0--1.2,該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定
A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)
B.該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為五類橋
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成
B.適用大跨徑橋梁靜撓度測(cè)量
C.可用于大跨徑橋梁動(dòng)撓度測(cè)量
D.可進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量
A.后期準(zhǔn)備
B.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
C.加載準(zhǔn)備
D.測(cè)試準(zhǔn)備
最新試題
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。