單項(xiàng)選擇題隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)主要是為了()

A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度


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1.單項(xiàng)選擇題某橋梁通過(guò)靜載試驗(yàn),裂縫、校驗(yàn)系數(shù)等指標(biāo)正常,但獲取檢算系數(shù)Z2后,代替Z1,重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.04,下列表述正確的是()

A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.0--1.2,該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)某橋梁進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()

A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)
B.該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為五類橋

4.單項(xiàng)選擇題利用連通管測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)撓度,以下表述錯(cuò)誤的是()

A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成
B.適用大跨徑橋梁靜撓度測(cè)量
C.可用于大跨徑橋梁動(dòng)撓度測(cè)量
D.可進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量

5.單項(xiàng)選擇題橋梁荷載試驗(yàn)的組織準(zhǔn)備階段分為前期準(zhǔn)備和()

A.后期準(zhǔn)備
B.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
C.加載準(zhǔn)備
D.測(cè)試準(zhǔn)備