A.端點尺
B.刻線尺
C.分微尺
D.測微尺
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你可能感興趣的試題
A.最大用水量
B.最佳砂率
C.最大水灰比
D.最小水泥用量
A.混凝土設計強度等級
B.水泥強度等級
C.施工水平
D.強度保證率
A.保持水泥和水的用量不變,提高混凝土的強度
B.保持坍落度不變,降低單位用水量
C.保持混凝土的強度不變,節(jié)約水泥用量
D.保持養(yǎng)護條件不變,加速硬化
A.目標配合比設計階段
B.生產(chǎn)配合比設計階段
C.施工配合比設計階段
D.生產(chǎn)配合比驗證階段
A.橫向摩擦力系數(shù)
B.構造深度
C.擺值
D.壓碎值
最新試題
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
關于配合比設計階段中的性能驗證及調整,以下錯誤的有()。
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求,以下不能用于完善目標配合比設計的措施是()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
微表處配合比設計時,一般以()相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式,測點數(shù)宜不少于()個。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。