A.示值誤差為R%
B.引用誤差為R%
C.相對(duì)誤差為R%
D.絕對(duì)誤差為R%
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A.引用誤差=絕對(duì)誤差/儀表量程*100%
B.引用誤差=絕對(duì)誤差/真值*100%
C.引用誤差=絕對(duì)誤差/實(shí)測(cè)值*100%
D.引用誤差=絕對(duì)誤差/2/3儀表量程*100%
A.r=0.4733,r>0.361;R-N之間線性相關(guān)
B.r=0.9388,r>0.361;R-N之間線性相關(guān)
C.r=0.4733,0.361
A.置信區(qū)間和測(cè)量值組數(shù)n
B.顯著性水平β和測(cè)量組數(shù)n
C.置信區(qū)間和測(cè)量組數(shù)n-2
D.顯著性水平β和測(cè)量組數(shù)n-2
A.誤差
B.偏差的積
C.誤差的和
D.偏差的平方和
A.緊湊扼要
B.簡(jiǎn)單
C.準(zhǔn)確
D.直觀
最新試題
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t,試點(diǎn)推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。
《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)適用于()。
因工作進(jìn)度滯后,公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。()
某測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)證書上顯示:Δ=5.2mm,U=0.2mm,k=2,則以下理解不正確的是()。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中所有與檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)相關(guān)的指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)和參考數(shù)據(jù),應(yīng)保持現(xiàn)行有效且易于獲取。()
根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)的要求,以下所述的檢驗(yàn)批合格條件正確的是()。
因特殊需要采用非法定計(jì)量單位的管理辦法,由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門另行制定。()
根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定,資質(zhì)認(rèn)定證書內(nèi)容包括()。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補(bǔ)償是不完全的。()
根據(jù)《中人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)從事認(rèn)證活動(dòng)的,作如下處罰()。