A.估計(jì)可能出現(xiàn)的不合格率
B.考察工序能力
C.判斷質(zhì)量分布狀態(tài)
D.判斷施工能力
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A.判斷質(zhì)量是否穩(wěn)定
B.質(zhì)量分布狀態(tài)是否正常
C.預(yù)測(cè)不合格率
D.統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的概率
A.計(jì)量值
B.計(jì)數(shù)值
C.檢測(cè)值
D.效驗(yàn)值
A.U
B.V
C.A
D.B
A.平均值
B.極差
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差
D.中位數(shù)
A.平均值
B.極差
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差
D.變異系數(shù)
最新試題
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）
兩個(gè)獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。（）
當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果處于臨界區(qū)，或客戶有要求時(shí)，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)給出測(cè)量不確定度。（）
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對(duì)該隨機(jī)變量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值。（）
在N 次重復(fù)試驗(yàn)中，若隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx，則隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的概率Px 為（）。
根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評(píng)價(jià)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通用要求》（RB/T214-2017），技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位應(yīng)指定代理人。（）
當(dāng)客戶知道送檢物品偏離了規(guī)定條件，仍要求實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)或校準(zhǔn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)（）。
根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）的要求，以下所述的檢驗(yàn)批合格條件正確的是（）。
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得值為x，則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有（）。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書(shū)“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)能（）。