關(guān)于環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度有以下說法：①環(huán)刀法測得的密度試環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度；
②環(huán)刀取在碾壓層的上部，得到的數(shù)值偏?。?br /> ③環(huán)刀所取土樣恰好試碾壓層中間的砂，環(huán)刀法和灌砂法測定結(jié)果大致相同；
④用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止；
正確的說法有（）
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
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利用環(huán)刀法測定穩(wěn)定細(xì)粒土密度，用人工取土器試驗(yàn)的內(nèi)容包括：①用導(dǎo)桿和落錘打入環(huán)刀，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口奇平為止；
②擦凈環(huán)刀外壁，稱取環(huán)刀和試樣質(zhì)量；
③固定定向同，并依次放入環(huán)刀和環(huán)蓋；
④擦凈環(huán)刀稱取環(huán)刀質(zhì)量；
⑤取代表性土樣測定含水量；
⑥修平環(huán)刀兩端；
⑦清掃并準(zhǔn)備測試地點(diǎn)；
⑧挖出環(huán)刀與試樣；
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑦①③⑥⑧⑤②④
B.⑦⑤③①⑧⑥④②
C.⑦③①⑧⑥⑤②④
D.④⑦③①⑧⑥②⑤
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）的確定有下列說法：
①路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法；
②擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同，可分為輕型和重型；
③對于無粘聚性自由排水土，采用振動臺法和表面震動壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致；
④對于粒料含量高于50％的半剛性材料，采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測得的結(jié)果進(jìn)行施工壓實(shí)，強(qiáng)度偏小，容易使施工控制要求偏低；
⑤瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定；
正確的說法為（）
A.①②③⑤
B.②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
手動鋪砂法測試主要內(nèi)容包括：①用推平板灘鋪量砂呈圓形；
②選擇測點(diǎn)；
③將量砂倒在測點(diǎn)路面上；
④筒中裝滿量砂；
⑤清掃測點(diǎn)附近路面；
⑥準(zhǔn)備量砂；
⑦鋼板尺量測圓直徑；
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑤②⑥③④①⑦
B.⑥④②⑤③①⑦
C.⑥②⑤④③①⑦
D.⑤②⑥④③①⑦
車載式顛簸積累儀測定路面平整度的描述：①測定值VBI是指車輛在路面上通行時后軸與路面之間的單向位移累積值；
②VBI越小，表明路面平整性越差；
③測試速度不宜超過40km/h；
④測試結(jié)果與測試車機(jī)械系統(tǒng)的振動特性和行駛速度有關(guān)；
⑤車輛減震性能好，則VBI值大；
⑥行駛速度越高，則VBI值越大；不正確的一組為（）
A.①②⑤
B.②③⑥
C.③④⑤
D.②③⑤
最新試題
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時，以下做法正確的有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實(shí)際值相比（）。