關(guān)于回彈彎沉的說法有:①回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力;
②回彈彎沉越大,承載能力越高;
③通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處最大回彈彎沉值;
④回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工控制;
⑤回彈彎沉值可以用于舊路補強設(shè)計;
正確的說法有()
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
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貝克曼梁現(xiàn)場測試回彈彎沉包括:①指揮試驗車前進;
②試驗車后輪輪隙對準(zhǔn)測點后3~5cm位置就位;
③百分表回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù);
④百分表調(diào)零;
⑤布置并標(biāo)記測定;
⑥百分表轉(zhuǎn)動到最大值時讀取初讀數(shù);
⑦安放彎沉儀與百分表;
正確的測試過程有()
A.⑤②④⑦①③⑥
B.⑤②⑦④①⑥③
C.⑤②⑦④①③⑥
D.⑤⑦②④①⑥③
關(guān)于壓實度檢測評定的敘述是:①路基路面壓實度以1~3km的路段為檢驗評定單元;
②控制平均壓實度的置信下限,以保證總體水平;
③規(guī)定單點極值不得超過規(guī)定值,防止局部隱患;
④規(guī)定扣分界限,以區(qū)分質(zhì)量優(yōu)劣;
正確的敘述有()
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
關(guān)于核子密度儀以下說法有①核子密度儀利用放射性元素測定含水量和密度;
②用于測定瀝青混合料面層的壓實度時,用透射法測定;
③進行瀝青混合料面層密度測定時用鉆孔取樣進行標(biāo)定;
④用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水量時,測定層厚度不宜大于30cm;
⑤對土基或基層檢測測定時,用灌砂法結(jié)果標(biāo)定;
正確的說法是()
A.①③⑤
B.②④⑤
C.②③④⑤
D.①②④③⑤
核子密度儀測試瀝青混合料密度的準(zhǔn)備工作包括:①選擇壓實度的瀝青結(jié)構(gòu)層表面,按要求的步驟用核子測定密度,記錄讀數(shù);
②隨機取樣的方法確定測試位置;
③開電源預(yù)熱核子儀;
④瀝青層表面鋪一層細砂,使其表面平整;
⑤標(biāo)定板檢查儀器是否工作正常;
⑥在測定的同一位置用鉆孔法取樣,量測厚度按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法測定瀝青混合料的密度;
⑦核子儀法與鉆孔法共同測試15處,建立兩種方法測試結(jié)果的相關(guān)關(guān)系。
正確的過程為()
A.③⑤①⑥⑦②④
B.②⑥③⑦①⑤④
C.②③①⑥⑦⑤④
D.③⑤①②④⑥⑦
關(guān)于環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度有以下說法:①環(huán)刀法測得的密度試環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度;
②環(huán)刀取在碾壓層的上部,得到的數(shù)值偏小;
③環(huán)刀所取土樣恰好試碾壓層中間的砂,環(huán)刀法和灌砂法測定結(jié)果大致相同;
④用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止;
正確的說法有()
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點數(shù)宜不少于()個。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。