A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
B.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
D.全部
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A.液壓泵啟動(dòng)的同時(shí),油冷卻器即投入使用
B.油溫越高油氧化速度越快
C.油溫不到10℃時(shí)立即啟動(dòng)液壓泵連續(xù)工作有可能吸空
D.裝置在油溫30~50℃時(shí)效率最高
A.50
B.60
C.70
D.80
A.-10
B.0
C.10
D.20
A.可以先輕載使用
B.即可投入正常工作
C.可以空載運(yùn)行,至油溫升到10℃以上再正常使用
D.須先加熱至油溫升至-10℃以上,再按C方法運(yùn)行
A.可以先輕載使用
B.可以空載運(yùn)行,至油溫升到10℃以上再正常使用
C.即可投入正常工作
D.必須先加熱至油溫10℃以上方可使用
最新試題
電動(dòng)錨機(jī)起錨時(shí),第一擋不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,以免電氣設(shè)備損壞。
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降之差值反映了()的大小。
()不會(huì)直接導(dǎo)致液壓裝置油溫升高的熱量成比例地增大。
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。
關(guān)于液壓裝置的以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列各項(xiàng)中,通常并非更換液壓油的原因()
關(guān)于液壓裝置的以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
液壓油換油的指標(biāo)中不包括()。
液壓裝置泵有載時(shí)的排出油壓和空載時(shí)的排出油壓的差值反映了()的大小。
容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。