A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
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B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.表明內(nèi)漏泄增大
B.表明外漏泄增大
C.A和B
D.與漏泄無關(guān)
A.每月至少運(yùn)行1次
B.每年必須檢驗(yàn)液壓油
C.一般在更換液壓油時(shí)同時(shí)更換齒輪箱油
D.齒輪箱油不宜加得太滿
A.更長
B.更短
C.差不多
D.不一定
最新試題
下列各項(xiàng)中,通常并非更換液壓油的原因()
停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每()需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓裝置的液壓油靠()散熱。
執(zhí)行元件最大工作速度降低()。
液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重所產(chǎn)生的危害不包括()。
液壓裝置泵有載時(shí)的排出油壓和空載時(shí)的排出油壓的差值反映了()的大小。
液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了()的大小。
執(zhí)行元件滿載比空載的最大工作速度降低很多,是因?yàn)椋ǎ?/p>
容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。