試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。

木質纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質纖維的吸油率是一個范圍。

已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。

造成瀝青路面產生車轍的原因有（）。

關于配合比設計階段中的性能驗證及調整，以下錯誤的有（）。

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結束的條件是水平荷載必須出現峰值。

采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質量應為12g。

微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。

關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。

EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。