多項(xiàng)選擇題采用縱挖法施工的路墊,可以根據(jù)路墊的長度和深度大小選擇()進(jìn)行開挖。

A.分層縱挖法
B.分段縱挖法
C.分條縱挖法
D.通道縱挖法
E.全寬縱挖法


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1.多項(xiàng)選擇題具有排水功能的軟基處治措施有()

A.砂墊層
B.砂井
C.袋裝砂井
D.塑料插板
E.拋石擠淤

2.多項(xiàng)選擇題路堤施工中,錯(cuò)誤的填筑方法有()

A.路堤下層填強(qiáng)透水性土,上層填弱透水性土
B.路堤兩側(cè)填強(qiáng)透水性土,中部填弱透水性土
C.路堤兩側(cè)及頂部填弱透水性土,其他部分填強(qiáng)秀水性土
D.弱透水性土和強(qiáng)透水性土混合填筑
E.路堤頂部及兩側(cè)上部填弱透水性土,其他部分填強(qiáng)透水性土

3.多項(xiàng)選擇題浮化瀝青碎石混合料路面宜用于()的瀝青面層。

A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.三級(jí)公路
E.四級(jí)公路

4.多項(xiàng)選擇題測定路面材料強(qiáng)度和模量的方法有()

A.剪切試驗(yàn)
B.壓縮試驗(yàn)
C.劈裂試驗(yàn)
D.彎拉試驗(yàn)
E.磨耗試驗(yàn)

5.多項(xiàng)選擇題路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的一般原則是()

A.路面等級(jí)和面層類型
B.滿足各結(jié)構(gòu)層承受行車荷載的要求
C.充分利用當(dāng)?shù)刂凡牧?br /> D.考慮結(jié)構(gòu)層自身的結(jié)構(gòu)特征
E.克服不利水溫狀況對路面的影響

最新試題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

EDTA滴定法測定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型:判斷題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型:判斷題