A.汽車荷載
B.結(jié)構(gòu)物自重
C.風力
D.橋面鋪裝重
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A.梁式
B.拱式
C.懸吊式
D.連續(xù)式
A.有支架施工
B.纜索吊裝施工
C.斜吊式懸臂施工
D.轉(zhuǎn)體施工
A.增大混凝土構(gòu)件的強度
B.延緩混凝土構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)
C.提高鋼筋的利用率
D.縮短混凝土構(gòu)件的長度
A.路基沉陷
B.邊坡滑塌
C.碎落崩塌
D.沿山坡滑動
A.用水量減少
B.水泥用量減少
C.強度明顯提高
D.施工后，平整性較差
最新試題
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應為12g。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
關(guān)于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。