A.要么全開(kāi),要么全關(guān)
B.開(kāi)啟時(shí)開(kāi)一半為宜
C.開(kāi)足后應(yīng)退回一圈
D.關(guān)足后應(yīng)退回一圈
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A.流回吸氣腔
B.排向舷外
C.流回儲(chǔ)液器
D.排向蒸發(fā)器
A.減小余隙容積
B.改善缸頭冷卻
C.防止液擊造成機(jī)損
D.降低排氣阻力
A.汽缸蓋與汽缸體之間
B.缸套凸緣與缸體上部隔板之間
C.連桿大端上下軸瓦之間
D.假蓋下端面
A.冷凝器臟污
B.活塞環(huán)失去彈性
C.缸套墊片加厚
D.滑油壓力不足
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅴ
D.全對(duì)
最新試題
檢漏燈檢測(cè)到氟利昂泄露時(shí)火焰的顏色呈黃色。
原來(lái)用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式膨脹閥不會(huì)導(dǎo)致()。
制冷系數(shù)是表示制冷系統(tǒng)工作效率的一個(gè)參數(shù),所以它總是小于1。
逆卡諾循環(huán)的絕熱壓縮過(guò)程吸入的為干飽和蒸汽。
制冷裝置在下列情況中:Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫(kù)溫下降、Ⅴ.庫(kù)溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降,可引起熱力膨脹閥開(kāi)大的是()。
制冷裝置的制冷效果下降可能的原因是制冷劑泄露。
制冷劑經(jīng)過(guò)制冷壓縮機(jī)的前后制冷劑的狀態(tài)都為氣體。
熱力膨脹閥溫包所充的易揮發(fā)液體因()而異。
外平衡式熱力膨脹閥用于管路長(zhǎng)、流阻大的蒸發(fā)器,出口過(guò)熱度大于3℃時(shí)開(kāi)啟。現(xiàn)將它改用內(nèi)平衡式熱力膨脹閥,則該閥開(kāi)啟時(shí)的過(guò)熱度將()。
膨脹閥在制冷系統(tǒng)中起到節(jié)流降壓的作用。