A.紀(jì)律規(guī)律
B.發(fā)展趨勢
C.研究意義
D.是否科學(xué)
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A.失控
B.失效
C.重復(fù)
D.不精確
A.復(fù)制
B.照相
C.錄像
D.錄音
E.帶走
A.檢定是對計(jì)量器具的計(jì)量特性進(jìn)行全面評(píng)定
B.校準(zhǔn)主要是確定計(jì)量器具的量值和誤差
C.檢定具有法制性
D.校準(zhǔn)具有法制性
E.校準(zhǔn)不判斷計(jì)量器具的合格與否
A.相關(guān)高級(jí)職稱
B.持試驗(yàn)檢測工程師證書
C.5年以上試驗(yàn)檢測工作經(jīng)歷
D.持內(nèi)審員證書
A.國際單制的輔助單位
B.用SI基本*單位表示的SI導(dǎo)出單位
C.具有專門名稱的SI導(dǎo)出單位
D.用組合名稱表示的SI導(dǎo)出單位
E.用SI輔助單位表示的SI導(dǎo)出單位
最新試題
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。