單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置取暖工況可用單溫包直接作用式溫度調(diào)節(jié)器感受()溫度,來調(diào)節(jié)加熱蒸汽流量。

A.送風(fēng)
B.回風(fēng)
C.典型艙室
D.A或B或C


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1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置取暖工況用雙脈沖送風(fēng)溫度調(diào)節(jié)時(shí)()。

A.溫度補(bǔ)償率是固定不變的
B.室外氣溫變化,送風(fēng)溫度不變
C.室外氣溫高,則溫度補(bǔ)償率低
D.艙室隔熱差,則溫度補(bǔ)償率要高

2.單項(xiàng)選擇題取暖工況控制中央空調(diào)器送風(fēng)相對(duì)濕度時(shí),調(diào)定值可按()選取。

A.回風(fēng)溫度
B.送風(fēng)溫度
C.典型艙室溫度
D.30%~40%

3.單項(xiàng)選擇題艙外空氣溫度不變,含濕量增大,空氣冷卻器的()。

A.顯熱負(fù)荷和潛熱負(fù)荷都增大
B.顯熱負(fù)荷和潛熱負(fù)荷都減小
C.顯熱負(fù)荷增大
D.潛熱負(fù)荷增大

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)布風(fēng)器的要求不包括()。

A.能使送風(fēng)與室內(nèi)空氣很好混合
B.能保持人活動(dòng)區(qū)域風(fēng)速適宜
C.能調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度
D.阻力和噪聲較小

5.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)器降溫工況新風(fēng)與回風(fēng)混合后焓值()。

A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C

最新試題

夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適,必須限制在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人的舒適度與空氣相對(duì)()變化有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題