公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的意義有（）。

有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。

在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。

屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。

作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。

關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。

關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。

修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。