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A.主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面的立柱
B.柱體為黑色，中間有白色標(biāo)記
C.柱體中間鑲嵌一塊20cm×4cm的反射器
D.柱體上部黑夜標(biāo)記長25cm
A.確定控制點及測距定位、放樣的情況
B.按設(shè)計要求處理好路段與橋梁上防眩設(shè)施設(shè)置位置和高度，保證線形
C.對防眩板防腐涂層損壞的金屬構(gòu)件，督促承包人及時修補
D.督促承包人根據(jù)實際情況及時調(diào)整施工組織
A.互通式立交進出口匝道附近
B.服務(wù)區(qū)進出口匝道附近
C.中央分隔帶開口處
D.一般公路加油站附近
最新試題
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。