單項(xiàng)選擇題電梯設(shè)備管理組織有必要使電梯設(shè)備處于()。為此,電梯設(shè)備管理組織應(yīng)委托滿足相關(guān)規(guī)定的維保組織進(jìn)行維護(hù)。

A.安全狀態(tài)
B.平時(shí)狀態(tài)
C.能使用狀態(tài)


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2.單項(xiàng)選擇題由鋼板、熱軋型鋼、薄壁型鋼、鋼管等構(gòu)件組合而成的結(jié)構(gòu)為()。

A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
B.砌體結(jié)構(gòu)
C.磚混結(jié)構(gòu)
D.鋼結(jié)構(gòu)

3.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于電梯安全操作規(guī)范正確的描述是:()。

A.禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房或維修現(xiàn)場(chǎng)
B.工作時(shí)必須穿戴安全帽、安全帶、工作服和絕緣鞋
C.電梯檢修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)在基站和操作層放置警戒線和維修警示牌。停電作業(yè)時(shí)必須在開(kāi)關(guān)處掛“停電檢修禁止合閘”告示牌
D.有人在坑底、井道中作業(yè)維修時(shí),轎廂可以開(kāi)動(dòng),但不得在井道內(nèi)上、下立體作業(yè)
E.維修人員可以一只腳在廂頂,一只腳在井道固定站立操作
F.禁止維修人員在層門(mén)口探身到轎廂內(nèi)和廂頂上操作

4.多項(xiàng)選擇題以下屬于電梯行程終端保護(hù)裝置的安全開(kāi)關(guān)有:()。

A.限速器開(kāi)關(guān)
B.安全鉗開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)
D.限位開(kāi)關(guān)
E.極限開(kāi)關(guān)
F.急停開(kāi)關(guān)

5.多項(xiàng)選擇題具有提前開(kāi)門(mén)、再平層功能的電梯,平層感應(yīng)器通常有()。

A.門(mén)區(qū)感應(yīng)器
B.下平層感應(yīng)器
C.下再平層感應(yīng)器
D.上平層感應(yīng)器
E.上再平層感應(yīng)器

最新試題

對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新

題型:判斷題

為了某種需要、功能而由電源、()、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱(chēng)為電路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可

題型:判斷題

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

題型:判斷題

轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題