單項選擇題汽車氣壓制動傳動裝置由（）和控制裝置兩部分組成。
A.調(diào)壓裝置
B.能源
C.閥門
D.儲氣筒
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1.單項選擇題循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“升壓”位置，此時電磁線圈的通入電流為（）
A.0
B.較小電流
C.最大電流
D.均不正確
2.單項選擇題造成氣壓制動個別車輪制動拖滯故障的原因是（）
A.制動閥排氣間隙過大
B.車輪制動器回位彈簧折斷或過軟
C.制動凸輪軸或制動蹄軸配合間隙過大
D.制動主管路發(fā)生阻滯
3.單項選擇題制動踏板自由行程過大，會出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象，除了（）
A.制動靈敏度降低
B.制動距離增加
C.制動性能變差
D.制動車輪抱死
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速增力傳動裝置，其功用是增大（）到轉(zhuǎn)向節(jié)的力矩。
A.齒輪軸
B.拉桿支架
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向齒條
5.單項選擇題關(guān)于單向助勢平衡式車輪制動器的說法錯誤的是（）
A.兩制動蹄各用一個單向活塞制動輪缸
B.兩制動蹄的布置是中心對稱的
C.兩制動輪缸的布置是中心對稱的
D.兩輪缸內(nèi)的油壓是不相等
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