A.為新氣缸油堿值的一半左右
B.為新氣缸油堿值的三分之一左右
C.為新氣缸油堿值的四分之一左右
D.為新氣缸油堿值的五分之一左右
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A.使用低堿值的氣缸油
B.使用高堿值的氣缸油
C.根據(jù)燃油含硫量選擇氣缸油的堿值
D.對(duì)氣缸油的堿值無(wú)要求
船舶主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，（）能減少氣缸套磨損，防止產(chǎn)生異常磨損。
1控制燃油中釩鈉含量
2控制燃油中鋁硅含量
3使用低黏度的燃油腔滑調(diào)
4控制燃油的機(jī)械雜質(zhì)
A.1+2
B.1+2+3
C.1+2+3+4
D.1+2+4
船舶二沖程機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，（）能減少氣缸套磨損，防止產(chǎn)生異常磨損。
1合理選擇氣缸油堿值
2定期化驗(yàn)潤(rùn)滑油
3使用高黏度的氣缸油
4加強(qiáng)滑油過(guò)濾和分離
A.1+2
B.1+3
C.1+2+3
D.1+2+3+4
A.使用低堿的潤(rùn)滑油
B.使用高黏度的潤(rùn)滑油
C.正確選擇潤(rùn)滑油品質(zhì)
D.定期化驗(yàn)潤(rùn)滑油
A.使用高堿值的潤(rùn)滑油
B.使用高黏度的潤(rùn)滑油
C.增加氣缸供油量
D.控制潤(rùn)滑油水分含量
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