單項(xiàng)選擇題如果摩擦副表面存在一層極薄的潤(rùn)滑油膜時(shí)，此時(shí)的摩擦稱為（）。
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.邊界摩擦
D.動(dòng)摩擦
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1.單項(xiàng)選擇題兩零件在外力作用下產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）時(shí)，接觸表面間產(chǎn)生切向阻力和阻力矩阻止運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，稱為（）。
A.摩擦
B.磨損
C.摩擦力
D.摩擦力矩
2.單項(xiàng)選擇題船機(jī)金屬零件表面層在結(jié)構(gòu)和性能上均與其基本（）。
A.相同
B.不相同
C.僅結(jié)構(gòu)相同
D.有時(shí)相同
3.單項(xiàng)選擇題摩擦表面的實(shí)際接觸面積一般僅僅是名義接觸面積的（）。
A.1-10％
B.0.1-1％
C.0.01-0.1％
D.10-20％
4.單項(xiàng)選擇題為了減小摩擦與磨損，可在摩擦副間加入某種物質(zhì)，使摩擦阻力降低的措施稱之為（）。
A．潤(rùn)滑
B．摩擦
C．磨損
D．摩擦學(xué)
5.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而改變的程度，可以通過(guò)該油的（）來(lái)判斷。
A．粘度
B．粘度指數(shù)
C．閃點(diǎn)
D．A+B
最新試題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對(duì)摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再邊界潤(rùn)滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在液體潤(rùn)滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤(rùn)滑稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高邊界潤(rùn)滑的效果，再潤(rùn)滑油中可加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題