單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是()。
A.從冷卻腔向觸火面
B.從觸火面向冷卻腔
C.無方向性
D.都不對
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋源形成的主要原因是()。
A.電化學(xué)腐蝕
B.各種缺陷
C.截面變化
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面裂紋是()的結(jié)果。
A.高溫疲勞
B.熱疲勞
C.蠕變
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋是()的結(jié)果。
A.機(jī)械疲勞
B.熱疲勞
C.A+B
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋發(fā)生的裂紋屬于()。
A.疲勞斷裂
B.韌性斷裂
C.脆性斷裂
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋裂紋產(chǎn)生的部位主要集中在()。
A.觸火面
B.冷卻面
C.不一定
D.A或B
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因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
塑性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用()表示。
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塑性材料的斷裂是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是()。
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因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
脆性斷裂之前,材料()。
題型:單項(xiàng)選擇題