A、船長(zhǎng)
B、總噸
C、航區(qū)
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A、2臺(tái)動(dòng)力泵
B、1臺(tái)動(dòng)力泵
A、1/3
B、1/4
C、1/5
D、1/6
A、2000
B、2001
C、2006
D、2002
A、2005年9月1日
B、2002年9月1日
C、2004年9月1日
D、2006年9月1日
A、10米以下
B、20米以下
C、5-10米以下
D、5-20米以下
最新試題
在工作過錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在海上處理垃圾,是如何規(guī)定的?
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)?
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶,仍然擬繼續(xù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營(yíng)人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)?
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則(1997)》對(duì)船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些?
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任?誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任?誰(shuí)不負(fù)責(zé)任?
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個(gè)方面?
在2005年發(fā)布的《中國(guó)海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中,強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對(duì)新建(或重大改建)船舶的建造檢驗(yàn),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外,還應(yīng)特別注意檢查哪幾個(gè)方面?
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)哪些法定檢驗(yàn)?