單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸測(cè)量時(shí),測(cè)量截面應(yīng)距離曲軸臂()。
A.10-30mm
B.30-40mm
C.0-10mm
D.40-50mm
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸銷頸時(shí),曲軸曲軸應(yīng)處于()。
A.上/下止點(diǎn)
B.左右平面
C.A或B
D.任意位置
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí),不同截面可以計(jì)算出()。
A.圓度
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓柱度誤差
3.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸測(cè)量時(shí),同一截面可計(jì)算出()。
A.圓度
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓柱度誤差
4.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后通過測(cè)量軸頸可計(jì)算出()。
A.下沉量
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓度
5.單項(xiàng)選擇題整體式曲軸常見的失效形式有()。
A.軸頸磨損
B.軸頸腐蝕
C.皺紋及斷裂
D.A+B+C
最新試題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題