單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸銷頸時(shí)，曲軸曲軸應(yīng)處于（）。
A.上／下止點(diǎn)
B.左右平面
C.A或B
D.任意位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí)，不同截面可以計(jì)算出（）。
A.圓度
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓柱度誤差
2.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸測(cè)量時(shí)，同一截面可計(jì)算出（）。
A.圓度
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓柱度誤差
3.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后通過測(cè)量軸頸可計(jì)算出（）。
A.下沉量
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓度
4.單項(xiàng)選擇題整體式曲軸常見的失效形式有（）。
A.軸頸磨損
B.軸頸腐蝕
C.皺紋及斷裂
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題噴油器的針閥與閥體過度磨損將引起（）。
A.噴油壓力下降
B.噴油量減少
C.燃燒惡化
D.A+B+C
最新試題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題