在起吊與運輸設(shè)備過程中，卷揚機安裝好壞直接影響到設(shè)備安全，吊裝與運輸?shù)目煽俊?/p>

整體架設(shè)的橋式起重機，應(yīng)支承在在接起重機跨度的臨時搭起的架子上，使主梁離開地面，如果架子上可以鋪設(shè)鋼軌，則大車車輪可以直接放在鋼軌上，否則把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高出。

導(dǎo)向滑輪吊鉤掛鉤時，應(yīng)鉤頭向上，以防吊鉤滑脫。

動負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的目的是檢驗起重機的金屬結(jié)構(gòu)及各部件的承載能力。

整體架設(shè)的橋式起重機的墊橋架，鋪鋼軌的以鋼軌上平面為基準(zhǔn)找水平，墊在主梁下的，在端梁寬度中心線上，距小車軌道中心線等距離的4個點上測量橋梁的水平。

《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定；特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。

搶救觸電者時應(yīng)將觸電者放在通風(fēng)較冷的地方使其躺在地面上施救。

在鋼吊車梁上鋪鋼軌時，鋼軌地面可與鋼吊車梁頂面有一定的間隙。

軌道上的車檔易在吊裝起重機錢轉(zhuǎn)好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應(yīng)接觸。