鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)為（）。

特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期屆滿60天向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

整體架設(shè)的橋式起重機(jī)，應(yīng)支承在在接起重機(jī)跨度的臨時(shí)搭起的架子上，使主梁離開地面，如果架子上可以鋪設(shè)鋼軌，則大車車輪可以直接放在鋼軌上，否則把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高出。

一般的螺栓，但被連接件的孔不同心時(shí)，允許用敲打中心棒的方法拔正，也可用強(qiáng)制敲打螺栓的辦法穿上螺栓。

在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌地面可與鋼吊車梁頂面有一定的間隙。

組裝雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

整體架設(shè)的橋式起重機(jī)的墊橋架，鋪鋼軌的以鋼軌上平面為基準(zhǔn)找水平，墊在主梁下的，在端梁寬度中心線上，距小車軌道中心線等距離的4個(gè)點(diǎn)上測(cè)量橋梁的水平。

一物體不論在什么地方，不論放置方位怎么變化，其重心位置是不變的。

《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。

制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。