A.承認(rèn)有時做過了頭,讓自己停下來
B.不要事必躬親,把精力放在重要的事情上
C.每天堅(jiān)持鍛煉身體
D.拒絕別人的幫助
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A.對工作進(jìn)行計(jì)劃和確認(rèn)和評估工作績效
B.監(jiān)督控制和支持及評估工作績效
C.確定所要實(shí)現(xiàn)的工作目標(biāo)和監(jiān)督、控制和支持
D.確定所要實(shí)現(xiàn)的工作目標(biāo)和對工作進(jìn)行計(jì)劃和確認(rèn)
船舶機(jī)艙資源:信息資源由()構(gòu)成。
1、內(nèi)部通信和外部通信
2、船舶局域網(wǎng)傳遞的信息
3、船舶廣域網(wǎng)傳遞的信息
A.2、3
B.1、3
C.1、2、3
D.1
A.車鐘平時應(yīng)經(jīng)常保持清潔光亮,任何部位不得涂上潤滑油(脂)
B.備車時應(yīng)核對駕駛室和機(jī)艙車鐘,車鐘核對完畢后置于備車位置
C.改變車速時,應(yīng)及時觀察轉(zhuǎn)數(shù)表所指的數(shù)值(轉(zhuǎn)數(shù))
D.車鐘的使用關(guān)系到船舶的安全,必須注意聽清車令,按照指揮人員的命令,正確搖動車鐘并復(fù)述車令,他人不得任意搖動車鐘
A.從內(nèi)部條件看,高績效團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)擁有一個合理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
B.從外部條件來看,管理層應(yīng)該給團(tuán)隊(duì)提供完成工作的必需的各種資源
C.在高績效團(tuán)隊(duì)中,成員被分配了合適的角色,并對其工作完全具有自主權(quán)
D.高績效團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者能為團(tuán)隊(duì)建立愿景,指明前途,鼓舞成員信心,幫助他們更充分的挖掘自己的潛力
A.重要情況
B.特殊情況
C.機(jī)器故障
D.緊急事件
最新試題
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述()要求時,才能安全進(jìn)入。
在輪機(jī)部中,屬于管理級的人員是()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識的錯誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會議時,作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
疲勞對人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對系統(tǒng)進(jìn)行()