A.Ⅰ～Ⅷ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅳ～Ⅷ
D.Ⅶ+Ⅷ
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A.物色合適的人選
B.促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)功能的有效發(fā)揮
C.充分開(kāi)發(fā)組織的人力資源
D.確定人員的來(lái)源
A.組織部門(mén)
B.管理幅度
C.人員配備
D.分工協(xié)作
A.責(zé)任、權(quán)力、利益
B.經(jīng)濟(jì)、政治、制度
C.人員分配、經(jīng)濟(jì)效益、任人唯賢
D.統(tǒng)一、集權(quán)、分權(quán)
劃分組織部門(mén)的原則有（）。
Ⅰ目標(biāo)任務(wù)原則
Ⅱ責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
Ⅲ分工協(xié)作原則及精干高效原則
Ⅳ管理幅度原則
Ⅴ統(tǒng)一指揮原則和權(quán)力制衡原則
Ⅵ集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
Ⅶ經(jīng)濟(jì)效益原則
Ⅷ任人唯賢原則
A.Ⅰ～Ⅶ
B.Ⅰ～Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅷ
D.Ⅶ+Ⅷ
A.計(jì)劃
B.目標(biāo)
C.日常任務(wù)
D.基本原則
最新試題
下列需要在吊缸作業(yè)開(kāi)始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時(shí)，才能安全進(jìn)入。
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是（）
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
計(jì)劃是組織的首要職能，涉及（）
?船舶在惡劣天氣航行時(shí)，為避免主機(jī)故障，應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括（）
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有（）
船舶航行過(guò)程中，輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通，包括（）
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí)，應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施，以保證船舶、主機(jī)和人身的安全？（）